Merci Miguel pour cette vidéo
Les vidéos réalisées par Sergio sont toujours aussi belles. Je les regarde en plein écran et en HD
Ana est à l'honneur en présentant ce petit reportage et elle est toujours aussi charmante.
Bizarre, Sergio n'a pas utilisé sa Mach1 comme d'habitude, mais une LG110 FT. Un soucis avec sa Mach1 ?...
Je vois que tu as fait 37/50 en classe PCP internationale, mais tu as eu des soucis avec ta PCP. Problème de percuteur ?...
Lors de cette compétition, vous aviez des cibles en hauteur, en 3D et avec des Hit Zones de 15mm. Un petit souvenir de l'Open de Millau
Il y a une photo de toi vers la fin de la vidéo où tu tires selon un angle d'une 30aine de degrés vers le haut. La position de tir est bien inconfortable
Sur votre site, il n'y pas la fiche du Troyer Rating d'évaluation de la difficulté de cette compétition...
[Pays] Le FT et le HFT au Portugal
- Jean-Pierre
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
One day before the match the cocking level won’t stay closed, to temporary fix it I place a blue tape that you can see in the photos but after a few shoots it looked closed but wasn’t and when I fired the dry fire mechanism prevent the air release I only discover how to make it shoot when there are 15 targets left shooting holding the lever with my right hand, I manage to keep the score in the worst part of the circuit but was to late it won’t fire 7 times and all at close range, that’s life.Jean-Pierre a écrit :Merci Miguel pour cette vidéo
Je vois que tu as fait 37/50 en classe PCP internationale, mais tu as eu des soucis avec ta PCP. Problème de percuteur ?...
Lors de cette compétition, vous aviez des cibles en hauteur, en 3D et avec des Hit Zones de 15mm. Un petit souvenir de l'Open de Millau
Il y a une photo de toi vers la fin de la vidéo où tu tire selon un angle d'une 30aine de degrés vers le haut. La position de tir est bien inconfortable
Sur votre site, il n'y pas la fiche du Troyer Rating d'évaluation de la difficulté de cette compétition...
Only today I was able to fix the problem but now it’s OK.
Sérgio now shoots a LG110 last year he was in 24 J class this year he shoots 17J and decide to buy a new rifle.
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
Ton soucis avec ta Steyr est maintenant résolu : tout est bien alors.
Comme tu le dis : "ce sont les aléas de la vie..."
http://www.steyr-sportwaffen.at/movies/index.html
Regarder à partir de 7 minutes 10 secondes :
http://www.youtube.com/watch?v=tVS7hr3BqXU
Sergio et Ana : deux Steyr LG110 FT 2011 maintenant
Vive les Steyr
Comme tu le dis : "ce sont les aléas de la vie..."
http://www.steyr-sportwaffen.at/movies/index.html
Regarder à partir de 7 minutes 10 secondes :
http://www.youtube.com/watch?v=tVS7hr3BqXU
Sergio et Ana : deux Steyr LG110 FT 2011 maintenant
Vive les Steyr
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- Alpazen
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
Hello Delphinus..
J'ai eu le même problème que toi l'année dernière sur ma LG110.. pour moi c'était la vis qui maintient les rondelles de guidage sur le bloc culasse que je te montre en photo ci-dessous.. cette dernière s'étant desserrée il y avait du jeu dans le levier d'armement et celui-ci n'arrivait plus à bloquer la culasse contre le canon.. si possible lors d'un démontage il faut la vérifier et la remonter avec du produit frein filet pour qu'elle ne puisse plus bouger à l'avenir..
Une solution de secours est possible sur le terrain à condition d'avoir avec soi la bonne clé Allen.. il suffit de desserrer le canon et de le rapprocher très légèrement de la culasse en attendant de pouvoir démonter la carabine bien au sec à la maison..
J'espère que cela pourra dépanner quelqu'un un de ces jours..
J'ai eu le même problème que toi l'année dernière sur ma LG110.. pour moi c'était la vis qui maintient les rondelles de guidage sur le bloc culasse que je te montre en photo ci-dessous.. cette dernière s'étant desserrée il y avait du jeu dans le levier d'armement et celui-ci n'arrivait plus à bloquer la culasse contre le canon.. si possible lors d'un démontage il faut la vérifier et la remonter avec du produit frein filet pour qu'elle ne puisse plus bouger à l'avenir..
Une solution de secours est possible sur le terrain à condition d'avoir avec soi la bonne clé Allen.. il suffit de desserrer le canon et de le rapprocher très légèrement de la culasse en attendant de pouvoir démonter la carabine bien au sec à la maison..
J'espère que cela pourra dépanner quelqu'un un de ces jours..
A.F.F.T.. Amitié, Convivialité, Fairplay, Partage..
Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
The manuals and video won't help it was a problem of the cocking level and too much use I’m going to make one of Titanium.
Not only they but Luís Payne Pereira he told me that he shoot with you at Euskadi, and also 5 more guys, next time I will ask Steyr a commission.
Not only they but Luís Payne Pereira he told me that he shoot with you at Euskadi, and also 5 more guys, next time I will ask Steyr a commission.
Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
Were the arrow point wear and became round, I had to cut the red area for the roller stay engaged.
Thanks for your help.
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- Alpazen
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
Wow.. .. tu as du tirer un bon paquet de plombs pour arriver à user cette partie..
En tout cas, surement beaucoup plus que moi..
En tout cas, surement beaucoup plus que moi..
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
The rifle is from 2009 and until last year I actuate the cocking lever twice for each shoot and that worn more.
- Jean-Pierre
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Re: [Pays] Le FT et le HFT au Portugal
>>> Miguel : j'ai vu que tu actionnes souvent ton cocking lever deux ou trois fois avant de tirer.
- Pourquoi fais-tu cela ?
- Quel est l'avantage ?
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