En voilà une bonne nouvelle !!
C'est vrai qu'avec ce rapport qualité/prix c'est vraiment une super arme de FT
A l'occasion fais un autre post pour nous mettre une petite review de la bête !
Air Arms S400
- Alpazen
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Re: Air Arms S400
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- TripleJack
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Re: Air Arms S400
Super content pour toi Loïc, aumusse toi bien avec ta belle
Entraine toi dure....Je sens en toi le nouveau Rookie pour l'AFFT
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“Le sport va chercher la peur pour la dominer, la fatigue pour en triompher, la difficulté pour la vaincre.” Pierre de Coubertin
- Mimille1603
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Re: Air Arms S400
Merci les gars.
Cet après midi une petite séance de réglage avec pas mal de vent. Toujours un régal.
Effectivement Jacky j'aimerai vraiment me remettre plus assidûment au FT et pourquoi pas faire un championnat d'Europe.
Pour reparler de ma belle, les bois sont magnifique seul petit bémol , le levier d'armement un peu dur, mais je crois avoir lu qu'un petit polissage de ????? devrait régler le problème.
Cet après midi une petite séance de réglage avec pas mal de vent. Toujours un régal.
Effectivement Jacky j'aimerai vraiment me remettre plus assidûment au FT et pourquoi pas faire un championnat d'Europe.
Pour reparler de ma belle, les bois sont magnifique seul petit bémol , le levier d'armement un peu dur, mais je crois avoir lu qu'un petit polissage de ????? devrait régler le problème.
- Wovokaa
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Re: Air Arms S400
Salut,Mimille1603 a écrit : Bref cette S400 c'est une merveille
tu en doutais ?! et ben pas moi
Afin d'obtenir un armement doux, Il te faut tirer le levier vers toi bien dans l'axe, et ne pas utiliser ce levier comme sur une arme à feu à verrou.Mimille1603 a écrit :seul petit bémol , le levier d'armement un peu dur, mais je crois avoir lu qu'un petit polissage de ????? devrait régler le problème.
Tu pourras également polir l'axe du marteau, mais là c'est uniquement pour la régularité en VO (il ne faut aucun graissage sur cet axe...c'est la règle d'or...).
*** André *** ou DiDi, juste pour le fun ;-)
Manuels de Field Target à l'usage des débutants (textes en anglais) :
http://www.fekete-moro.hu/bfta-setup-ma ... dex-en.php
http://www.fekete-moro.hu/bfta-skills-m ... dex-en.php
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- Mimille1603
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Re: Air Arms S400
Oui pour le levier d'armement j'ai trouvé la technique effectivement c'est l'habitude des armes à feu qui m'a perturbé.
Pour l'axe du marteau, y a t il des pièces avec joint à démonter car je ne voudrais pas abîmer la belle?
Niveau conso elle est déjà nickel une quarantaine de plombs tirés et la pression n'a chuté que de 25 bars (150 à 125). Je ne suis pas descendu plus bas car je voulais tester la pompe Hill MK 4. D'ailleurs elle aussi est superbe une dizaine de coups de pompe pour reprendre les 25 bars.
Vraiment content de ces achats.
Pour l'axe du marteau, y a t il des pièces avec joint à démonter car je ne voudrais pas abîmer la belle?
Niveau conso elle est déjà nickel une quarantaine de plombs tirés et la pression n'a chuté que de 25 bars (150 à 125). Je ne suis pas descendu plus bas car je voulais tester la pompe Hill MK 4. D'ailleurs elle aussi est superbe une dizaine de coups de pompe pour reprendre les 25 bars.
Vraiment content de ces achats.
- Wovokaa
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Re: Air Arms S400
Salut,
pour polir l'axe du marteau, une opération essentielle à la bonne régularité des VO sur cette belle S400, en fait tu ne rencontreras aucun joint, hormis celui du port de transfert (de mémoire, c'est le même que celui du support de la jauge de pression ), ce joint tu ne dois pas le perdre, il est juste posé entre la culasse et le bloc de valve.
Au remontage tu le "colles" à la salive, et puis voilà, ça roule !
Comme déjà précisé, il ne faut aucun lubrifiant sur l'axe de marteau, ça fonctionne à sec, comme......une Fein 300...
pour polir l'axe du marteau, une opération essentielle à la bonne régularité des VO sur cette belle S400, en fait tu ne rencontreras aucun joint, hormis celui du port de transfert (de mémoire, c'est le même que celui du support de la jauge de pression ), ce joint tu ne dois pas le perdre, il est juste posé entre la culasse et le bloc de valve.
Au remontage tu le "colles" à la salive, et puis voilà, ça roule !
Comme déjà précisé, il ne faut aucun lubrifiant sur l'axe de marteau, ça fonctionne à sec, comme......une Fein 300...
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Re: Air Arms S400
Bonjour
Quelle option prendre sur une 400: carbine ou rifle?
Merci!
Quelle option prendre sur une 400: carbine ou rifle?
Merci!
- Wovokaa
- Modérateur
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Re: Air Arms S400
Salut,
la AA S400 Carbine a un cylindre HP qui fait 30 cm de long, celui du modèle Rifle, fait 40 cm, et donc pour une utilisation Field Target, il faut privilégier l'autonomie et la régularité en VO, la S400 Classic Rifle est alors recommandée.
la AA S400 Carbine a un cylindre HP qui fait 30 cm de long, celui du modèle Rifle, fait 40 cm, et donc pour une utilisation Field Target, il faut privilégier l'autonomie et la régularité en VO, la S400 Classic Rifle est alors recommandée.
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Re: Air Arms S400
OK.
Merci pour ta réponse rapide!
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- Wovokaa
- Modérateur
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Re: Air Arms S400
Pas de quoi la S400, je la connais parfaitement, je sais ce qu'il faut faire dessus, et surtout ne pas faire, pour ce dernier volet, je n'en parle pas forcément, il faut bien garder quelques "secrets" disons que je peux dévoiler certaines choses au coup par coup, suivant l'urgence, il faut juste demander, et le forum de l'AFFT est aussi là pour ça
*** André *** ou DiDi, juste pour le fun ;-)
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