Problème pompe Hill
Problème pompe Hill
Bonjour à tous,
J'ai un problème avec une pompe Hill de 3ème génération vendu par Giani (un modele 2128)
Je l'ai utilisé une fois il y a longtemps et j'ai réussi à la charger à environ 150 bars pour une Steyr FT.
Maintenant je n'arrive pas à dépasser les 80 bars. La pompe est très dur à relever et aussi à abaisser.
J'ai graissé un peu les différents embouts sans amélioration.
Avez vous une idée du problème?
Merci à vous
J'ai un problème avec une pompe Hill de 3ème génération vendu par Giani (un modele 2128)
Je l'ai utilisé une fois il y a longtemps et j'ai réussi à la charger à environ 150 bars pour une Steyr FT.
Maintenant je n'arrive pas à dépasser les 80 bars. La pompe est très dur à relever et aussi à abaisser.
J'ai graissé un peu les différents embouts sans amélioration.
Avez vous une idée du problème?
Merci à vous
- Gianni
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Re: Problème pompe Hill
... les joints....
Si elle n'a pas servi depuis longtemps !
Si elle n'a pas servi depuis longtemps !

- Alpazen
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Re: Problème pompe Hill
Et oui, c'est fort probable qu'avec le temps les joints ont séché et qu'il sont maintenant fichus !!
Je ne vois pas d'autre solution que la démonter pour en mettre des neufs


Je ne vois pas d'autre solution que la démonter pour en mettre des neufs





Re: Problème pompe Hill
Merci les amis pour vos réponses, on parle des simples joints toriques au niveau des vis de racords, ou du mécanisme dans le corps de pompe ? D'ailleurs je ne vois pas comment le démonter si c'est ca.
- Alpazen
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Re: Problème pompe Hill
A tester déjà ceux que tu dis..
Mais si j'en crois ce que tu décris j'ai le pressentiment que ce sera plutôt en profondeur qu'il faudra chercher le problème !
En fait, quasiment tout est démontable, mais c'est pas toujours facile à faire..
Tiens nous au courant
Mais si j'en crois ce que tu décris j'ai le pressentiment que ce sera plutôt en profondeur qu'il faudra chercher le problème !

En fait, quasiment tout est démontable, mais c'est pas toujours facile à faire..
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Re: Problème pompe Hill
Bon je viens de démonter une partie de la pompe, mais je n'arrive pas à démonter la "chambre" je ne sais pas si c'est le bon nom. J'ai démonter la partie inférieure ou j'ai trouver un petit cône avec un ressort dont je ne comprends pas l'utilité, et le dessus de la pompe ou j'ai trouvé une bague retenant deux petites billes dont je comprends pas non plus l'utilité.
Alors, se que je confirme c'est le la pompe pousse l'air y compris lorsque l’on relève la pompe. Actuellement même démontée, elle compresse l'air en tirant.
Je ne vois pas de problème particulier, à par un manque de graissage, mais je ne pense pas que ça va changer grand-chose.
Ça peut venir de ma cartouche d'origine Steyr peut-être?
Continuer à la démonter va servir à quelque chose?
Alors, se que je confirme c'est le la pompe pousse l'air y compris lorsque l’on relève la pompe. Actuellement même démontée, elle compresse l'air en tirant.
Je ne vois pas de problème particulier, à par un manque de graissage, mais je ne pense pas que ça va changer grand-chose.
Ça peut venir de ma cartouche d'origine Steyr peut-être?
Continuer à la démonter va servir à quelque chose?
Re: Problème pompe Hill
Je viens de penser à un truc, c'est peut-être le petit cône avec le ressort qui pose problème. Il doit empêcher l'air sous pression dans la cartouche de retourner dans la pompe.
Il se trouve qu'il est un peu sale, et que lorsque je connecte ma cartouche, la pompe remontait toute seule.
Il se trouve qu'il est un peu sale, et que lorsque je connecte ma cartouche, la pompe remontait toute seule.
- Alpazen
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Re: Problème pompe Hill
oui, c'est tout à fait possible car il y a effectivement un système anti-retour et si ce dernier ne fonctionne plus ou n'est plus étanche tu ne pourras pas gonfler.
Nettoies bien tous cela et dégrippes tout ce que tu peux et si il y a un joint torique changes le..
Et si tu postes des photos ça pourra être plus parlant pour t'aider.
Tiens nous au courant
Nettoies bien tous cela et dégrippes tout ce que tu peux et si il y a un joint torique changes le..
Et si tu postes des photos ça pourra être plus parlant pour t'aider.
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- Gianni
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Re: Problème pompe Hill
Je ne sais pas si c'est la tienne... mais ça doit ressembler à ça !


- Alpazen
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Re: Problème pompe Hill
Sur le schéma on voit bien un petit joint torique derrière la pièce en cône
Il y en a également beaucoup d'autres !! .. c'est forcément démontable pour les changer mais sûrement pas évident à faire !


Il y en a également beaucoup d'autres !! .. c'est forcément démontable pour les changer mais sûrement pas évident à faire !




