c'est vraiment dommage en tout cas ! Ces crosses noyer....
Air Arms MPR FT
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Gianni
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Re: Air Arms MPR FT
oui...le Hêtre.... c'est bien aussi...
c'est vraiment dommage en tout cas ! Ces crosses noyer....
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Ken
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Re: Air Arms MPR FT
L'ancienne version , on peut diviser la crosse en 2 pour le transport, plus la nouvelle 
AFFT
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Gianni
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Re: Air Arms MPR FT
Mince... ils ont changé ça aussi....Ken a écrit :L'ancienne version , on peut diviser la crosse en 2 pour le transport, plus la nouvelle
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Jean-Pierre
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Re: Air Arms MPR FT
Tu es sûr ?Ken a écrit :L'ancienne version , on peut diviser la crosse en 2 pour le transport, plus la nouvelle
C'est peut-être une option à demander lors de la commande...
*** Jean-Pierre *** - pour un Field Target respectueux de la réglementation internationale
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Robert
Re: Air Arms MPR FT
JP,
Si tu demandes à BAR il peuvent parfois avoir des customs
je sais qu'ils l'on fait avec Daystate pourquoi pas avec AA
sinon tu peux trouver une occas neuve en noyer etc etc
je sais , je sais, tu n'aime pas ça
http://www.air-arms.co.uk/PDF/MPR%20iss1.pdf
Si tu demandes à BAR il peuvent parfois avoir des customs
je sais qu'ils l'on fait avec Daystate pourquoi pas avec AA
sinon tu peux trouver une occas neuve en noyer etc etc
je sais , je sais, tu n'aime pas ça
http://www.air-arms.co.uk/PDF/MPR%20iss1.pdf
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Jean-Pierre
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Re: Air Arms MPR FT
Je préfère du neuf 
Le PDF, je l'avais déjà téléchargé (mais ce n'est pas la version MPR - FT qu'ils présentent dans la doc)
Le PDF, je l'avais déjà téléchargé (mais ce n'est pas la version MPR - FT qu'ils présentent dans la doc)
*** Jean-Pierre *** - pour un Field Target respectueux de la réglementation internationale
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Ken
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Re: Air Arms MPR FT
Il y a deux nouveaux membres du club qui ont craqué pour la MPR, et ils n'ont pas cette option 
, et quand ils voient ma version, ils 
, et quand ils voient ma version, ils AFFT